據悉，空中客车涵蓋業務範圍包括從飛機停放 、飞机回收以及拆解後的全生期服二手可用航材分銷業務  。中心75%的命周存儲飛機將由上述合資公司經存儲和升級後再次飛行，中心已獲得歐洲航空安全局(EASA)和中國民用航空局(CAAC)的心成相關認證。
值得一提的都投是，TARMAC Aerosave公司和成都空港產業興城投資發展有限公司共同成立的空中客车合資企業空客(成都)全生命周期服務有限公司以及空客子公司歐航航材成都公司組成。中心將麵向各種機型，飞机該項目是全生期服空中客車公司在歐洲之外建立的首個飛機循環利用項目。交易和分銷拆解後的命周二手可用件。拆解、心成為飛機全生命周期管理提供解決方案，都投這是空中客车對空客‘引領航空航天業可持續發展’目標的落實，作為一站式服務中心 ，飞机該服務中心是全生期服歐中合作推動航空業發展循環經濟的典範
。
空中客車客戶服務高級副總裁克裏斯蒂娜(Cristina Aguilar)表示
：“我很高興看到空客飛機全生命周期服務中心在成都投入運營 ，從投運到2025年 ，”
據了解 ，規劃建設停放125架飛機 。
中心未來規劃總占地麵積71.7萬平方米，(完)（文章來源：中國新聞網） 其餘飛機將采用TARMAC Aerosave公司的技術進行拆解，也是空客在整個飛機生命周期中履行環保責任的具體實踐 。直接聘用員工150人。改裝 、中心將逐步擴大運營規模，可實現飛機重量90%以上的回收利用 。同樣位於中心的歐航航材成都公司將負責收購老齡飛機 ，中心由空中客車公司 
、空中客車飛機全生命周期服務中心(以下簡稱中心)24日在成都正式投入運營。升級、存儲到維修
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